Kirjeldus

Tehnilised parameetrid

Sõidukite veeldatud maagaasi balloonid (sõidukile-monteeritud veeldatud maagaasi krüogeense isolatsiooniga balloonid) on LNG raskeveokite-kütusehoidlate põhiseadmed. See kasutab kõrg-vaakumtäite mitmekihilist isolatsioonitehnoloogiat, mis võimaldab stabiilselt säilitada krüogeenset veeldatud maagaasi, 6-kraadist kiiret maagaasi. kiirus, madal hind, energiasääst ja keskkonnakaitse.

Miks valida meid?

Vaakumi garantii

Aastatepikkuse vaakumisolatsiooniga surveanumate tootmise kogemusega meie ettevõte võtab kasutusele rahvusvaheliselt arenenud isolatsioonimaterjalid ja -tehnoloogiad, et tagada ballooni sees pikaajaline -vaakumi stabiilsus. See säilitab stabiilse rõhu isegi{2}}sõiduki pikaajalisel parkimisel.

Suurepärane ohutusjõudlus

Sellel on ülitugev{0}}terasest struktuur ja suurepärane löögikindlus. Professionaalsete testidega kinnitatud paak võib jääda terveks ilma lekke või plahvatuseta isegi hädaolukordades, sealhulgas tõsise kokkupõrke ja välise tulekahju korral.

Lekke--- ja plahvatuskindel-disain

Varustatud kahe kaitseklapiga siserõhu stabiliseerimiseks. See reguleerib automaatselt heitgaasi, et vältida plahvatust ebatavalistes tingimustes, ja sulgeb gaasilekke vältimiseks klapid automaatselt torujuhtme rikete korral.

KKK

K: Optimaalne jääkvedeliku kogus paagis{0}}sõiduki pikaajalisel seismisel?

V: Kuna LNG on väga lenduv, soovitame hoida vedeliku taset paagis ühel{0}}kolmandikul kuni-poolel, kui sõiduk jääb pikemaks ajaks seisma. See hoiab ära ülemäärase paagi rõhu, mis käivitaks automaatse õhutamise ja põhjustaks gaasijäätmete teket, jättes samal ajal piisavalt siseruumi rõhu puhverdamiseks.

K: Mis on seadmete hooldustsükkel?

V: Meie tooted on kõrg-vaakumnõud, millel on hooldus-vaba jõudlus. Siiski on tööohutuse tagamiseks soovitatav ülevaatus iga 2–3 aasta järel, hõlmates klappe, vaakumastmeid ja torustikke.

Kuum tags: LNG sõiduki silinder, Hiina LNG sõidukisilindrite tootjad, tehas